Российские ученые разрабатывают первую в мире гражданскую атомную подводную лодку, рассказал РИА Новости руководитель проектной группы направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований Виктор Литвиненко.
Подводный комплекс сейсморазведки / Корабел.ру
Ее планируют использовать для поиска полезные ископаемые подо льдами Арктики.
"Подводный комплекс сейсморазведки разработан ЦКБ "Рубин". Это гражданская атомная подводная лодка, только вместо пусковых установок у нее шахты с роботизированными комплексами, автономными необитаемыми подводными аппаратами, которые обеспечивают сейсморазведку, поиск любых полезных ископаемых", — объяснил Литвиненко на форуме "Арктика — территория диалога".
По его словам, таких подводных лодок нет в мире. Это уникальные технологические решения, которые помогут будущим поколениям решать серьезные задачи по освоению шельфа.
Длина подлодки составит 135,5 метра, ширина — 14,4 метра, скорость — 12,6 узла, максимальная глубина погружения — 400 метров. Подлодка сможет находиться в автономном плавании 90 суток, экипаж — 40 человек.
Литвиненко добавил, что сейчас заканчивается аван - проектирование комплексов по заказу Фонда перспективных исследований.
Фонд был создан в 2012 году для содействия научным исследованиям и разработкам в интересах обороны и безопасности страны.
АРХАНГЕЛЬСК, 29 марта 2017 — РИА Новости.
Россия решила проблему влияния санкций на строительство атомных ледоколов.
Система "Айсберг".
Один из самых интересных экспонатов стенда - Подводный энергетической комплекс "Айсберг". Обеспечивает полностью автономное подводное (и подледное) освоение месторождений. Роботизированный подводный буровой комплекс будет выполнять буровые работы с передачей телеметрической информации на удаленный пункт управления. Также в состав комплекса входит роботизированный подводный комплекс сейсморазведки, роботизированный транспортно-монтажный и сервисный комплекс. Автономная энергетика позволит решить проблему автономного энергообеспечения подводных комплексов, причем без присутствия обслуживающего персонала и без обслуживания в течение периода непрерывной работы. Кроме того, в рамках проекта разрабатывается система обеспечения комплексной безопасности подводных объектов.
В состав системы входит:
1 - Подводный буровой комплекс. Он обеспечивает с использованием роботизированных средств строительство вертикальных, наклонных и горизонтальных эксплуатационных и разведочных скважин.
2 - Подводный комплекс сейсморазведки на базе подводного судна-носителя. Автономность плавания - до 90 суток, максимальная глубина погружения - до 400 м, скорость хода - 12,6 узлов, скорость в режиме сейсморазведки - до 3 узлов, полное водоизмещение - 13820 м3.
|
|
| Подводный комплекс сейсморазведки / Корабел.ру |
|
|
| Подводный комплекс сейсморазведки / Корабел.ру |
|
|
| Подводный комплекс сейсморазведки / Корабел.ру |
3 - Подводный транспортно-монтажный и сервисный комплекс для доставки, монтажа (демонтажа) и обслуживания различных модулей. Полное водоизмещение - 16500 м.3, автономность до 90 суток, наибольшая осадка в надводном положении - 11 метров, глубина погружения - до 400 метров.
|
|
| Подводный транспортно-монтажный и сервисный комплекс / Корабел.ру |
|
|
| Подводный транспортно-монтажный и сервисный комплекс / Корабел.ру |
|
|
| Подводный транспортно-монтажный и сервисный комплекс / Корабел.ру |
4 - Подводный энергетический комплекс. Его основная задача - автономное энергообеспечение комплексов технических средств для подводного освоения месторождений углеводородов арктических морей.
Номинальная электрическая мощность модуля - 24 МВт, время непрерывной работы без присутствия человека и технического обслуживания - не менее 8000 часов.
|
|
| Подводный энергетический комплекс / Корабел.ру |
Выставка арктического форума проработает два дня: 29 и 30 марта 2017. В ближайшие часы будет опубликован следующий фоторепортаж о компании ВостокУголь, которая представила на своём стенде арктический проект "Востокуголь" - Тайбасс, в рамках которого строится морской глубоководный порт "Чайка" и планируется строительство порта "Бухта Север".
Источник.
| 
